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变频器可以对电动机进行多档转速驱动,在进行多档转速控制时,需要对变频器有关参数进行设置,然后再操作相应的端子外接关。变频器的RRM、RL为多档转速控制端子,RH为高速档,RM为中速档,RL为低速档,RRM、RL3个端子组合,可以进行7档转速控制,如下图所示:多档速控制说明当关SA1闭合时,RH端与SD端接通,相当于给RH端输入高速运转指令信号,变频器马上输出频率很高的电源去驱动电动机,电动机迅速启动并高速运转。电梯是机械、电气紧密结合的大型机电产品。主要由机房、井道、轿厢、门系统和电气控制系统组成。井道中有导轨,轿厢和对重由曳[ye]引钢丝绳连接,曳引钢丝绳挂在曳引轮上,曳引轮由曳引电动机拖动。轿厢和对重都装有各自的导靴,导靴卡在导轨上。曳引轮运转带动轿厢和对重沿各自导轨上下相对运动,轿厢上升,对重下降。这样可通过控制曳引电动机来控制轿厢的启动、加速、运行、减速、平层停车,实现对电梯运行的控制。电梯控制方式有:轿内手柄关控制、轿内按钮关控制、轿外按钮关控制、信号控制、集选控制和群控等几种。配电柜接线完毕后及时柜内垃圾及杂物。9:外围人员拿到图纸后先确定传感器的位置及走线方向,根据现场位置布置线槽或者扎带扣,线槽内需扎带扣。10:固定传感器并套好号码管,有气管的地方顺着气管走,没有气管的地方贴着固定件走,不能悬空11:走线时尽量将线理顺,不要交叉,穿洞的需要保护套,有线槽的地方走线槽,没线槽的套波纹管或者缠绕带,12:按钮盒及hmi或者其他需要接线的元器件,如果材料没到货可以先将线放到位,并适当预留足够的长度且套上号码管。现在你可以确保你的原理图流向是从左到右的,使得其他工程师理解起来更加容易,也能让你在5年后再看时更加容易理解。:如果你将连接器只画成一个元件符号,会使得原理图很乱。通过使用OrCAD中的异构元件功能,或Altium/CircuitStudio中的元件“模式”,你可以将连接器来,以便原理图的流向更清晰更容易理解。另外一个考虑是如何将诸如关电源芯片这样的复杂元件画清晰。即使你将输入移到左边,输出移到右边,仍然很难理解这种元件的工作原理。母线电容一般是两组450V电解电容串联而成,理论耐压是900V,如果母线电压超过这个值,电容会直接爆掉了,所以母线电压是无论如何都不能达到900伏这么高压的。实际上,三相380伏输入的IGBT的耐压值是1200伏,往往要求工作在800伏以内,考虑到电压如果升高,都会有个惯性问题,也就是你马上让制动电阻工作了,母线电压也不会很快降低下来,所以很多变频器,都是设计在700伏左右就通过制动单元让制动电阻始工作,让母线电压降低下来,避免往上继续冲。
