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6.内护层为了保护绝缘线芯不被铠装所疙伤,需要对绝缘层进行适当的保护,内护层分:挤包内护层(隔离套)和绕包内护层(垫层)。绕包垫层代替绑扎带与成缆工序同步进行。7.装铠敷设在地下电缆,工作中可能承受一定的正压力作用,可选择内钢带铠装结构。

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干燥中,加热温度应逐步升高,较潮湿的电机,应缓慢加热到50~60℃,保持3~4h,再逐步升高温度。电机干燥初始阶段,由于温度的升高、潮气的排放,绝缘电阻会下降,然后逐渐上升,上升速度变慢, 达到稳定,在恒定的温度下,绝缘电阻值保持3~4h以上不变时,干燥工作即可结束。对转子不抽出的电机干燥过程中,如条件满足,定期盘动电机转子180℃,预防转子受热不均导致变形,也利于潮气散发。其实,电机受潮后干燥的具体方法有很多,生产现场中应根据具体情况选用合适的干燥方法对电机进行干燥,但无论选用何种方式干燥电机,必须注意电机温度不能超过其允许值,不能对电机绝缘产生新的破坏,干燥期间注意设备和人身的安全防护;生产现场中往往要求电动机能及时投运并安全运行,南方环境多雨、潮湿,为保证电机不因受潮影、进水响其投运或安全运行,应制定具体的电机防潮措施同时应注意潮湿环境的电机选型。电路中要接交流电抗器的情况(同一电路中有多台变频器时输入变压器的容量过大,是变频器的十倍以上大晶闸管时,存在互相干扰的可能,变频器对其他设备有干扰时,存在输入电压不平衡的情况,且不平衡度大于3%)1交流电抗器的选择原则L=(2-5%)U/2πfIn(U变频器额定电压,In变频器额定电流)1有效值=1.1倍的平均值平均值=0.637的值值=根号二倍的有效值。感性负载的电流落后于电压一个角度Φ,所以功率因素cosΦ1,阻性负载就不同,电压和电流相位角相同,所以电路中并联电容,只能增加线路中的功率因素,电机的功率因素是不会变化的。反之,负载电流减小时,稳压电路稳压过程正好相反。实际应用时,首先根据负载电压U0U0和负载电流I0I0来选择稳压管及确定输入电压UiUi,通常取:UiUi取得高,便可选较大的限流电阻R,这样稳压电路的稳压性能就好,但电路的功率损耗也将增大。限流电阻R的选择,应保证流过稳压管的电流介于稳压管稳定电流和稳定电流之间,应该使稳压管工作在稳压区。若难以选择合乎上述条件的电阻R,可改选稳定电流较大的稳压二极管。如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力如果控制器受潮,就可能出现转把生锈的情况,而一旦转把线生锈,就会导致电动车出现动力不足无力的情况。